用车小知识 | 空调出风异味
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您是否发现，在城里行车时，车里常常充满汽车尾气的味道, 所以在行车过程中，如果不能正确掌握内外循环的使用，污浊的空气将会对身体造成极大伤害。
首先带大家区分车内内外循环的标志，大家看下图，每辆车按钮的位置可能设计得不同，但是大家只需认准图形标志即可！
先来说下空调内外循环的正确使用吧！
1.外循环过程
参与汽车外循环的气体是从雨刷下的气道口进入的，因为全车几乎只有那里是正压区，所以当汽车行进时气流会自动吸入车内，在经过空滤的清洁后气流会流经蒸发箱，再在鼓风机的作用下吹入车内。
需要开启外循环的环境有哪些呢？
1：新车
2：有二手烟的车
3：高速驾车
4：开启长时间内循环的车
外循环主要起到通风的作用，所以当车内空气污浊时需开启此功能。高速行驶时，如果车内密闭仅使用内循环，很容易造成车内氧气不足，由此会导致驾驶员疲劳驾驶，无法集中精力，存在危险隐患。
2.内循环过程
内循环与外循环的区别则只是关闭进气的气道，简单来说就像是在关着门的屋子里吹电扇，由于气流是在一个封闭的环境下进行循环的（95%的车内空气 5%的门缝等处漏入的空气），人所呼出的废气将再次被吸入，所以这其实是一个不健康的换气方式，但在某些特殊条件下我们不得不打开此选项。
需要开启内循环的环境又有哪些呢？
1：地库/密闭处行车
2：堵车
3：越野/风沙路段
如果是手动调试的内循环，在通过空气质量差的路段后需切换到外循环，即使外界空气一直不好，也需隔段时间切换循环模式。
再来谈谈空调的保养和维护！
1.通过散热降低空调工作量
当车辆再阳光下停放的时间过长的时候车内的温度过高，在使用空调前可以先把是车窗车门打开散热，或者打开车窗启动车辆行驶，通过行驶中车内的空气流通散热，等温度降低的时候再打开空调关闭车窗，这样降低空调的工作量提高使用寿命。
2.间歇使用
在车辆行驶较长时间的时候，空调开启后车内达到舒适的温度的时候，可以把空调关闭一段时间再重新开启，这样可以避免由于长时间使用而导致的空调泠凝器的压力增大造成损耗，提高空调的使用寿命。
3.风量的使用
空调经过长时间的使用之后，使用中要适当的使用大风，因为空调在使用的过程中会吸入空气中的灰尘，适当的使用大风可以使吹出被吸入到风道里面的灰尘，可以防止因灰尘堵塞空调风道造成损坏。
4.车辆启动/熄火时，空调的开启时机
这是两个非常容易忽略的细节，很多车主在夏季会将空调的制冷长期开启，这种做法对于车辆的损害还是比较严重的。先说启动状态吧，空调压缩机又会增加电气系统的负荷，启动时势必会增加启动机的负荷，长期带空调启动会影响启动机的寿命，尤其是对中低端车型。有些高端车型的自动空调带有保护功能，车辆启动后压缩机才会工作。
再来说一下熄火状态吧，空调制冷时内部会积压大量水分，直接熄火后这些水只能积压在空调内部了，时间长了肯定要发霉、滋生细菌，我们很多车主闻到过的酸臭味应该就来自于此。
所以正确的使用方式是，每次车辆启动后再开启空调，每次在车辆熄火前，提前2-3分钟关闭空调压缩机。
5.空调系统的维护保养
空调滤清器算是空调系统的门户了，也是直接影响到空调出风量、噪音甚至制冷效果的关键部件，如果上面积压了太多的灰尘和树叶等杂物，除了工作不畅，还会滋生霉菌影响健康。每个厂家都会在保养手册上标出更换周期，不过车主还要根据车辆使用环境的空气质量适当调整周期，建议大家最好在春季进行更换。
空调的风口和风道也要定期的进行检查保养，一般一年或者两年左右就要把空调风口风道进行检查清理，避免灰尘杂物堵塞空调风道。
空调在使用一年或者两年以上的时候，特别是在空调使用中出现异味的时候则要到专业的维修点及4S店对空调管路，滤芯以及蒸发箱进行拆解清洗，及时的做好养护工作，以提高空调的使用寿命
最后再来谈谈空调使用的健康问题啦！
1.长期将空调温度调到最低也是不好的
即使酷暑难当，大家也最好不要将空调长期调至最低温度，车内外的巨大温差容易引起感冒甚至空调病，如果是自动恒温空调，26°是比较合适的温度。
2.切不可开空调关窗在车内睡觉。
夏季等人时不少车主都有过开空调关窗在车内睡觉的经历，此时车辆尾气中的一氧化碳很有可能会通过空调系统的进风口进入车内，一氧化碳中毒的危害大家都清楚吧？
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