残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过
残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过十五公里。
法律分析如果流量远远低于保证精确度的最小流量，将导致无输出（如涡街流量计）或输出信号被当作小信号予以切除（如差压式流量计），这对供方来说都是不利的，有失公正。
为了防止效益的流失，对于一套具体的热能计量设备，供需双方往往根据流量测量范围和能够达到的范围度，约定某一流量值为“约定下限流量”，而且约定若实际流量小于该约定值，按照下限收费流量收费。
县级以上人民政府计量行政部门可以根据需要设置计量检定机构，或者授权其他单位的计量检定机构，执行强制检定和其他检定、测试任务。
执行前款规定的检定、测试任务的人员，必须经考核合格。
这一功能通常在流量显示仪表中实现。
县级以上地方人民政府计量行政部门根据本地区的需要，建立社会公用计量标准器具，经上级人民政府计量行政部门主持考核合格后使用。
企业、事业单位根据需要，可以建立本单位使用的计量标准器具，其各项最高计量标准器具经有关人民政府计量行政部门主持考核合格后使用。
计量检定工作应当按照经济合理的原则，就地就近进行。
计量检定必须按照国家计量检定系统表进行。
国家计量检定系统表由国务院计量行政部门制定。
法律依据《中华人民共和国道路交通安全法》 第五十八条 残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过十五公里。
新规来了！广州残疾人机动轮椅车上路请注意
《广州市非机动车和摩托车管理规定》于9月1日起正式实施，“五类车”整治工作也有新动向。13日，越秀区召开残疾人机动轮椅车管理工作现场会，并组织各街道残疾人机动轮椅车驾驶人签订，以新规为蓝本的《越秀区残联人机动椅轮车驾驶员文明行驶承诺书》。
目前，越秀区现有在册登记残疾人机动轮椅车1120辆，据近半年数据统计，98.7%以上的残疾人机动轮椅车无违法违章查扣记录。
越秀区残联理事长胡道明表示，作为非机动车进行管理的残疾人机动轮椅车，以前法律法规对其的管理规定并不明确，新的法规中则专门有一章对残疾人机动轮椅车进行管理，包括行驶速度、外形尺寸，应该如何出行都有了规定。因此，越秀区也根据新《规定》，重新拟定《越秀区残联人机动椅轮车驾驶员文明行驶承诺书》，进一步做好辖区内在册登记残疾人机动轮椅车调查摸底与日常监测工作，并针对长期闲置等非正常状态残疾人机动轮椅车，制定了相应处理指引。
胡道明表示，近期将重点组织全区残疾人机动轮椅车驾驶员集中学习最新出台的《广州市非机动轮椅车和摩托车管理规定》，区残联根据新规拟定印制《越秀区残疾人机动轮椅车非法改（拼）装认定及查扣工作指引》、《广州市残疾人机动轮椅车管理相关规定》（摘选）等宣传资料，派发给每一位残疾人机动轮椅车驾驶员。
在做好残疾人机动轮椅车静态管理，向残疾人机动轮椅车驾驶员提供安全法规教育，倡导文明出行理念的同时，越秀区也多角度的做好机动轮椅车驾驶员的再就业帮扶工作，解决残疾人生活压力，以有效制止残疾人机动轮椅车从事非法营运。
针对残疾车主普遍存在文化水平底、技能单一的现象，结合残疾人自身就业需求，越秀区残联为其主动免费提供失业登记、职业技能培训、就业推荐和就业援助等服务，不断提高残疾人机动轮椅车驾驶员就业率和就业稳定率。
今年以来，围绕残疾人机动轮椅车驾驶员就业创业目标，越秀区已举办2场残疾人专场招聘会，分阶段开办中西式面点师、计算机操作员（办公软件应用）、剪纸、残疾人职业指导等培训班，帮扶残疾人机动轮椅车驾驶员实现再就业3名。区残联还通过及时足额发放残疾人机动轮椅车燃油补贴、上门走访慰问生活困难残疾人机动轮椅车驾驶员家庭等形式，帮扶解决实际困难。
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